Jestli je ACCESS Devil Race DRR 50 hodná a bezproblémová čtyřkolka, pak ACCESS DRR 100 RACE je nekompromisně natrimovaný pro dětské závodění. Kromě závodních nutností jako silný, kapalinou chlazený motor s automatickým mazáním, nízkého těžiště, kotoučových brzd vpředu i vzadu a závodní „rozcabenosti“ si ji přímo z obchodu odvezete s namontovaným kvalitním seřiditelným závodním pérováním DRR Works se zdvihem 180 mm vepředu, s elektrickým i nožním startérem, závodními nášlapy, sportovním karburátorem, laděným výfukem, závodním zapalováním CDI, rozšířenou zadní osou, rozšířenými předními rameny a závodními pneumatikami Maxxis. Je to radikální dětský závoďák, v Americe tahle sběratelka mistrovských titulů ovládla všechny dětské závodní série (WPSA i národní mistrovství ATVA TT a MX), ale protože je továrně připravená, nevytratilo se ani slůvko spolehlivost. A po vyhraném závodě s touhle řetězem hnanou zadokolkou můžete klidně na výlet. Pokud se smíříte s tím, že vám potomek za chvilinku zmizí vpředu s nevyslovenou otázkou, proč jste tak pomalí…
Čtyřkolky Access Motor DRR jsou absolutními leadery seriálu závodů OFF-ROAD Maraton 2009 v dětských kategoriiích. Zároveň za sebou zanechali nesmazatelnou stopu i v kategoriích Junior, kde se díky kvalitní technice oproti konkurenci, smazávali i výrazné věkové rozdíly.
Veliká výhoda čtyřkolky ACCESS DRR je především v dostupnosti velkého množství racingových doplňků od světoznámích firem, kterými se dá DRR upravit pro vrcholové závodní účely. Tyto doplňky mají samozřejmě velký smysl i pro běžné Hobby ježdění, především delší vyjížďky v členitějším terénu, kde zvyšují zážitek z jízdy a účinně snižují únavu, jak jezdce tak i konstrukce samotného stroje.
Rozdíly DRR100 RACE oproti modelu DRR50:
* výkonnější motor
* sportovní kliková hřídel
* sportovní variátor
* upravený válec
* sportovní zapalování
* sportovní karburátor
* sportovní výfuk
* dvojitá A-arm ramena
* široká zadní osa
* bezpeč. trhačka
* ALU řídítka
* sportovní sedačka
* racingové pneu
Motor: 89.2 cm3, 2 takt , jednoválec , vzduchem chlazený
Celková výška: 980 mm
Kompresní poměr: 9.1
Rozvor: 1010 mm
Starter: Elektrický + záložní nožní
Zavěšení v předu: Nezávislá dvojitá ramena, olejové tlumiče
Karburátor: Sportovní Sun World PWK 28
Zavěšení v zadu: Rozšířená osa, olejový tlumič
Zapalování: Sportovní C.D.I.
Brzdy přední: 2x 180 mm kotoučové
Mazání: Olejová vana, oběh zajišťuje olejová pumpa
Brzda zadní: 200 mm kotoučová
Převodovka: Automatická (sportovní variátor)
Pneumatiky přední: AT 19x6-10 (MAXXIS Razr1)
Pohon nápravy: Řetězový pohon zadní nápravy
Pneumatiky zadní: AT 18x9.5-8 (KENDA)
Celková délka: 1480 mm
Palivová nádrž: 5 litrů
Celková šířka: 1110 mm
Hmotnost: 127 kg
